２０１１Ｆ１日本ＧＰ④

③からの続き。予選終了後帰途につく途中です。
左は一コーナー席（Ａ２席）。のぼりきったら

こんな感じ。②の記事に載ってた所と同じです。
ポルシェカレラカップジャパンの決勝が行われていたのです。

リーダータワーが。これは２００２年には無かったです。
サーキットビジョンも３つ。

各ドライバーの等身大パネルがあり撮影してました。
カムイ選手も見えますよ。
後ろ奥はヘリコプターが離発着します。
有名人やドライバーが利用するようです。


これも２００２年には無かったです。
有名人が来るのか待ってます。自分はパス。

昔で言う所のグランドスタンド席。
Ｖ２席、Ｖ１席です。変わったなあ・・・

これは最終コーナー。左側はホームストレート。
実際に見るとすごく下ってます。


今回来たかった場所です。左奥はシケインスタンド。
このスタンドも変わったなあ。昔は仮設だったのに。
右側に写真が・・・

大ちゃん（だいちゃん）こと加藤大治郎（かとうだいじろう）選手。
２００３年４月のバイクの最高峰ＭｏｔｏGP（モトジーピー）でここ
鈴鹿で決勝中にアクシデントに遭い、病院搬送されましたが
約２週間の入院の末残念ながら亡くなったのでした。
恐らく、バイクの最高峰ＭｏｔｏGPで初の日本人ワールドチャンピオンに
なるであろうと思われていたのに、残念です。
亡くなって８年経つけどこのように偲ばれているのは彼の人柄に
よるものでしょう。手を合わせてきました。

シケイン、分かりやすくいうとクランクです。
大ちゃんは何を見ていたのだろう。
観覧車が見えます。


戻って最終コーナーあたり高い所から。
右に目をやると

撮影カメラが。そこからの景色たまらんちです。
鈴鹿の東コース全部見えますよ。看板もずっとありますね。
一コーナーからのカメラを引き気味にすると映りますよ。

上記撮影場所のコース方面。このあたりの席好きな人多いいはず。
シケインでスピードが落ち（５０～６０ｋｍぐらい）加速していく場所なんです。
加速の音やエンジン音がたまらんちです。

観覧車いいなあ。ここのあたり一コーナーからの
延長上にあたります。


ちと望遠で。右側のピット（ガレージ）綺麗になったなあ。
知っている人は、シグナルタワーがなくなりつまらないなあと
思う人いるでしょう。私も残してほしかったなあと思う一人です。
シグナルタワー・・・昔の写真があったらどこかでアップします。

更に望遠。奥には伊勢湾が見えます。
分かりづらいですが一コーナーに向かって下り坂です。
スタートの位置に立つと良く分かります。
この下り坂で、セナや中嶋さんは助かったんだなって、分かる人
相当古いです（ばき）


横の線、コース上で人がいる所、コントロールラインです。
どこのコースにもあり、予選ではここを通過してまた戻ってきた時の
タイム計測で順位確定、決勝では規定周回数を誰よりも早く
この線を通った人が優勝なのです。
Ｆ１開催前はコントロールラインより手前（最終コーナーより）が
スタート位置だったのです。
一コーナー進入の速度を抑えるため１９８７年のＦ１開催から
今の位置になったのでした。

で、観覧車に乗りました。続きは次で（ばき）

２０１１Ｆ１日本ＧＰ③

②からの続きです
１１時から１時間フリー走行の時間です。
１４時からの予選前の最終走行です。
Ｓ字走行中は小林可夢偉（かむい）選手。唯一の日本人ドライバーです。
エンジン音がたまらんち（ばき）。走行中は隣の人との会話も
出来ないくらいエンジン音がすごいのです。
私はこれを聞くために来たようなものです。耳の奥まで響きますよ。


これは赤旗の意味です。走行中断。ある選手がクラッシュして
コース場から車を安全な所に避難させるための措置です。

同時にコース脇にいるオフィシャルが赤旗を振ります。
左下Ｓ字コーナーのカメラ。中継でも映像が良く出ます。

あの２コーナー２階席から見たいなあ。


フリー走行終了。オフィシャルがコースを清掃しています。
ちりやほこり、タイヤカスが出るのです。車がグリップ
しなくなるのです。（滑りやすく走りにくくなるしタイムが出ない）

う～ん、この景色たまランチ会長（ばき）

これはＳ字先の逆バンク（左側）からダンロップコーナー（奥）へ。
ダンロップコーナーに向かって上り坂です。


各場所にはフードコーナーが、富士宮やきそばが。

こっちは三重県のＢ級グルメ。


世界各国にはフェラーリファンがいます。


１４時からの予選が。これもカムイ選手。
よくぞ予選１０位に入ったと思いました。

Ｃ席にはカムイ選手応援席が。通るたびに旗振ってましたよ。
いいなあ。あそこに行きたかったなあ・・・

これは空撮ヘリ。決勝でも映してましたね。
 
予選も終わり次はコース探訪です。完結はいつになるやら。

２０１１Ｆ１日本ＧＰ②

①からの続きです。
サーキットに向けて歩いていると、ここを左折。

一コーナーゲートに向かって歩きます。

ここで券のチェック。第一のチェックポイント。
２００２年にはこの場所無かったぞ。


しばらく歩くとスタンドが。たまらん、ち会長（ばき）
Ａ２席とＢ２席（奥の高い席、見晴らしのいい所）だ。


一コーナーゲートが無かった時は延々と遠回りさせられ
奥の鉄塔辺りからこちらに来たのでした。
２０分は違いますね。


一度下って

自分の向かう席は遠い。スタンドをぐるっとまわります。
右にある木の左下がそうなのです。

これは一コーナー延長上にあるカメラマンスタンド。
スタート時はここから見たいなあ。
スタート直後は迫力ある写真が撮れるのです。雑誌によく載りますね。

今度は上り坂、２コーナースタンドが。


まだまだ坂を進みます。このあたりはＣ席。
ここも見晴らしいいのですよ。過去はここで見ました。
買う時満席で取れず。でも開催４日前には空きが出てました（ばき）

右には売店が。左には食べ物屋が。まだ歩きます。

坂が続き１５０ｍくらいで


Ｄ席（Ｓ字コーナー席）に着きました。フェンス邪魔。
ここはＤ－５という席名で販売されていました。
Ｄー１～５までに区切られており５が一番いいかも。

正面のサーキットビジョンがぁぁぁぁぁ・・・（ばき）

場内アナウンス用スピーカーが有ったのでした。

カメラを左に向けるとグランドスタンド方面。
観覧車も見えます。

少し高い位置から。う～ん、くねくねがたまらんち会長（ばき）
街道好きには共通かも。（ばき）
ここのＳ字は鈴鹿の中でも重要な場所でリズミカルに走らないと
全体のタイムが伸びないのです。
ここでしくじると取り返しがつかないのです。

今回はここまで。次はフリー走行からです。
何回続くのだろう。

２０１１Ｆ１日本ＧＰ①

１０月８日（土）～９日（日）三重県鈴鹿サーキットに行き
Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）を見ました。
鈴鹿は２００２年以来９年ぶり。
サーキットがどう変わっているか見たかったのです。

最寄り駅を５時位の電車に乗り東京駅からは新幹線で。
５時だとドンちゃん騒ぎしてたのかな。（意味不明）

名古屋駅では１２、１３番線に。ここは主に鈴鹿サーキットへ
向かう列車が出発します。日ごろは関西本線ホームです。
８：３５発臨時列車利用。８：１５頃だけど、ん、並んでいる人少ない・・・
思ったほど混んではなかったです。
４両編成で通路まで埋まったけど激混みまではない。
満員の通勤電車のような感じではなかった。積み残しなんて
当たり前だったのだけどなあ。


列車は３分ほど遅れて出発し、昔を知っている人はいつものことだと
思いますが、鈴鹿サーキット稲生（いのう）駅にはほぼ定刻に着き
（これはすばらしい、過去はいつもは遅れてた）皆下車。

奥が名古屋方面。だいぶ前はここ単線だったのです。
この列車、ディーゼルカーです。加速がよく、電車と間違える人
いるはず。キハ７５といい、最高速度１２０ｋｍです。


駅下はこんな感じ。



バックショット。ちなみにここは伊勢鉄道ですよ。ＪＲ線ではないです。
名古屋市内までの乗車券や河原田（かわらだ、関西本線と
伊勢鉄道の分岐点）からの乗り越しする人が多いのです。
青春１８きっぷやフルムーンパスで伊勢鉄道内を通る人は
別に払う必要があります。
ちなみに伊勢鉄道は河原田ー津までの間です。

こちらは名古屋方面行き

名古屋方面の時刻表が。いつものごとく本数少ないなあ。
これは伊勢鉄道が悪いのではなく・・・・・


駅前の道を進みます。少し上り坂。
２０分位歩くとサーキットに着きます。

バックショット。左には田んぼが。

ぞろぞろ歩いています。


帰りの切符を買っています。正面奥の看板のあたり・・・

ここには東京中日スポーツ（略してトーチュウ）の
新聞を売ってた売店があったのです。
トーチュウはモータースポーツの記事が多く載っており
必需品なのです。自分もお世話になりました。
８日は東京駅で買い、９日はＪＲ名古屋駅で買いました。
近鉄名古屋駅でもありました。


サーキットまで行く途中には駐車場がありますが
ん、車少ない・・・


観覧車がある所がサーキットです。

あれ、道が右にくねっとなっている。
ここのあたりＲ２３のバイパス工事中なのです。まだやっているんだ。
いつ完成するのだろう。
↑の写真で看板左折方面ありますがいずれ右折もできるのです。
その右折方面がある恩恵を受けて・・・それは後日。
↓の写真では信号のあたりですね。

観客席が見えました。ああ、来たんだと実感しました。


２枚上の右にくねっとなっている道を進み、前は左側で直線
だったのだけど真っ直ぐになったあたりからの写真が

これ。バックショット。ここは今使われていません。
いずれ復活するのでしょう。

鈴鹿はモータースポーツの街ですね。

さあ次はいよいよサーキットに入ります。
えっ、ここで終わり！？このシリーズ何回続くのか
私も分かりません（ばき）

レース終了

さてこれからが大変だ。

今日の鈴鹿

今日もいい天気です。

パン

あんパンゲット。駅前には像が

この後

何これ！！

予選終了〜

民族大移動中です。

鈴鹿

ついに来ました。
くねくねがたまらん。

いざ

いざかいもちいせん。（これは古文です。意味は調べてね。）
さあいよいよだ。９年ぶりに行きます。